Citybus 2A verbindet Stephansplatz mit Augarten

Ab 7. September fährt der Citybus 2A vom Stephansplatz über Schwedenplatz und Karmelitermarkt bis zum Augarten und retour. Das Naherholungsgebiet ist vom Stephansplatz in neun Minuten erreichbar.

Der 3A übernimmt teilweise Stationen des 2A und bindet das Wohngrätzl rund um die Seilerstätte besser an. Er fährt von seiner bisherigen Route über den Schwarzenbergplatz bis zu seiner neuen Endhaltestelle bei der Oper.

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Citybuskonzept passt Haltestellen und Fahrpläne an

Der 1A bleibt auf seiner gewohnten Strecke. Im Frühjahr 2027 wird der 57A bis zur Oper verlängert, wo Fahrgäste zur Öffi-Knotenstation Oper/Karlsplatz wechseln können.

Für das Citybuskonzept wurden 17 Haltestellen neu errichtet oder adaptiert. Die Öffis werden von beliebten Fiaker-Routen getrennt, die Intervalle und Betriebszeiten der Innenstadtbusse geringfügig angepasst.

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Seit September 2025 haben zehn elektrobetriebene Wasserstoff-Busse die bisherigen Elektrobusse auf den Linien 2A und 3A ersetzt. Die Rampini-Busse können den ganzen Tag ohne Nachladen fahren, weil eine Wasserstoff-Brennzelle während der Fahrt elektrische Energie erzeugt.

Ab 5. September gibt es eine neue Haltestelle in der Gfrornergasse. Am Samstag, 12. September, sind kostenlose Sonderfahrten mit historischen Bussen zum 50-jährigen Jubiläum der Citybusse geplant.