Linie 18 und „Trans|formator:in“ gewinnen VCÖ-Mobilitätspreis
Bild mit KI erstellt Beim VCÖ-Mobilitätspreis wurden die Linie 18, Trans|formator:in mit dem Supergrätzl Favoriten und die Fahrradstraße Meiselstraße geehrt.
Die Verlängerung der Straßenbahnlinie 18 erhielt beim VCÖ-Mobilitätspreis Österreich eine Auszeichnung in der Kategorie „Öffentlicher Verkehr und multimodale Mobilität“. Auch das Forschungsprojekt Trans|formator:in wurde in der Kategorie „Forschung und wissenschaftliche Studien“ ausgezeichnet. Die Stadt Wien war daran mit dem Supergrätzl Favoriten beteiligt.
Die Fahrradstraße Meiselstraße erhielt ebenfalls einen Preis. Dort hat seit Herbst 2025 der Radverkehr Vorrang. Zusammen mit dem Zweirichtungsradweg auf der Hütteldorfer Straße besteht eine radfahrfreundliche Ost-West-Verbindung durch Rudolfsheim-Fünfhaus und Penzing.
Linie 18 verbindet Landstraße und Leopoldstadt
Seit September 2026 fährt die Linie 18 bis in die Leopoldstadt. Die Straßenbahn wurde von der U3-Station Schlachthausgasse durch den Prater bis zur U2-Station Stadion verlängert. Die 3,1 km lange Neubaustrecke mit sieben neuen Haltestellen verbindet Landstraße und Leopoldstadt.
Von der Erweiterung profitieren 6 Millionen Fahrgäste pro Jahr. Die Linie 18 bietet seit der Verlängerung Umsteigemöglichkeiten zu fünf U-Bahn-Linien, acht S-Bahn-Linien sowie zu Zügen des Nah- und Fernverkehrs. Während der Sperre der S-Bahn-Stammstrecke ergeben sich zusätzliche Ausweichmöglichkeiten, unter anderem über die S7 in St. Marx.
Im Zuge der Verlängerung wurden 2.150 Meter neue Radwege und 70 Meter Grüngleis angelegt sowie 200 neue Bäume gepflanzt. In der Fahrradstraße Meiselstraße kamen 60 Bäume, 900 Quadratmeter Begrünung und weitere 3.100 Quadratmeter entsiegelte Fläche hinzu. Der Schulvorplatz der Schule Lortzinggasse wurde autofrei.
Das Forschungsprojekt Trans|formator:in begann 2022. Es entwickelte ein Modell für die klimafitte Umgestaltung bestehender Stadtquartiere, das aktive Mobilität, Klimaanpassung und die Aufwertung des öffentlichen Raums verbindet. Das im Mai 2026 eröffnete Supergrätzl Favoriten wurde dabei fachlich begleitet. Als konkretes Ergebnis will die Stadt Wien Low Traffic Grätzl in mehreren Bezirken umsetzen.
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