Verbindungsbahn: Ausbau beginnt am Freitag in Wien

Am Freitag beginnt mit dem offiziellen Baustart der Ausbau der Verbindungsbahn im Westen Wiens.

Die Wirtschaftskammer Wien sieht in dem Projekt einen starken Impuls für den Wirtschaftsstandort. Gute Erreichbarkeit sei für Betriebe, Kundinnen und Kunden sowie Beschäftigte ein Standortfaktor.

Aichlseder Car GmbH

Anzeige

Autohaus Aichlseder

Wir bewegen Menschen.

Agentur.jetzt

Anzeige

Agentur.jetzt

Maßgeschneidertes, sicheres Hosting, KI-gestützte Websicherheit & optimale Suchmaschinenpräsenz aus Kärnten.

Analyse erwartet Arbeitsplätze und Wertschöpfung

Zum Baustart veröffentlicht die WK Wien eine Analyse der volkswirtschaftlichen Auswirkungen. Die Investitionen von rund 511,5 Millionen Euro lösen laut den Berechnungen des Wiener Standortanwalts in Wien einen Beitrag zum Bruttoregionalprodukt von 248,5 Millionen Euro aus. Rund 2.270 Arbeitsplätze werden geschaffen oder gesichert.

Österreichweit beträgt der BIP-Effekt rund 402,9 Millionen Euro. Nach Abschluss der Bauarbeiten gehen die Berechnungen von jährlich rund 6,9 Millionen Euro zusätzlicher Bruttowertschöpfung in Wien aus.

Wiener Städtische Versicherung AG

Anzeige

Wiener Städtische Versicherung AG

Seit 200 Jahren helfen wir Menschen dabei, das zu schützen, was ihnen am Herzen liegt.

Genehmigungen wurden Anfang 2026 bestätigt

Entlang der West-Ost-Achse zwischen Hütteldorf, Meidling und Aspern liegen neun Betriebszonen mit rund 910 Hektar Betriebsflächen. Eine bessere öffentliche Anbindung erweitert laut Wirtschaftskammer das potenzielle Arbeitskräfteangebot der dort ansässigen Unternehmen und macht die Standorte attraktiver.

Für die drei Haltestellen im Bereich der Verbindungsbahn werden künftig rund 22.400 Ein- und Ausstiege täglich prognostiziert. Derzeit sind es rund 2.500 in Speising. Die WK Wien erwartet positive Effekte für Einkaufsstraßen und lokale Geschäftsstandorte.

Die Wirtschaftskammer Wien begleitete das Projekt im UVP-Verfahren. Der Wiener Standortanwalt brachte dabei öffentliche Standortinteressen sowie die volkswirtschaftlichen Vorteile des Ausbaus ein. Nach dem positiven UVP-Bescheid und weiteren Rechtsverfahren wurden die Genehmigungen Anfang 2026 bestätigt. Für die WK Wien muss ein geschlossener S-Bahn-Ring um Wien das Ziel sein, der die Außenbezirke besser miteinander verbindet.