Fünf Brücken beim B17-Ringschluss in Wiener Neustadt sind fertig

Verkehrslandesrat und LH-Stellvertreter Udo Landbauer besichtigte diese Woche gemeinsam mit Wiener Neustadts Bürgermeister Klaus Schneeberger die Baustelle des B17-Ringschlusses. Landbauer bezeichnete das Vorhaben als derzeit größtes Verkehrsprojekt des Landes in Umsetzung und sagte, es liege voll im Zeitplan.

Fünf der sechs Brückenbauwerke sind fertiggestellt. Beim letzten, dem Brückenobjekt 1 „Anbindung alte Fabrik“, sind nur noch Restarbeiten offen. Fertig sind auch die Neugestaltung der nördlichen Anschlussstelle B 60/B 21b/B 17, die Verlegung der Landesstraße L 4089 im Norden, der begleitende Geh- und Radweg entlang der B 60 sowie die Dammschüttung auf der gesamten Trassenlänge.

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Kreuzung bleibt während des Umbaus für den Verkehr offen

Der Umbau der Kreuzung B 53/S 4/B 17 läuft bei vollständiger Aufrechterhaltung des Verkehrs weiter. Zugleich laufen die Pflasterungsarbeiten, der Einbau der zementstabilisierenden Tragschicht auf der Haupttrasse und die Errichtung des Lärmschutzes. Die Überführungen „Am Triangel“ und „Rechte Kanalzeile“ sollen noch im Oktober für den Verkehr freigegeben werden.

Fertigstellung und Verkehrsfreigabe des Gesamtprojekts sind für Herbst 2027 geplant. Landbauer bezifferte die Investition mit rund 45 Millionen Euro und sagte, die Maßnahme solle Wiener Neustadt, Lichtenwörth und die gesamte Region nachhaltig entlasten, die Sicherheit auf den Straßen erhöhen und den Wirtschaftsstandort stärken. Bei der Umsetzung setzt das Projekt besonders auf niederösterreichische und regional verankerte Unternehmen.

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Schneeberger sieht in dem Ringschluss eine wichtige Voraussetzung für weniger Verkehr in der Stadt, besonders in der Grazer Straße und der Nestroystraße, sowie für mehr Lebensqualität. Er sagte, das Projekt werde nach jahrzehntelangen Diskussionen nun sichtbar.