FAA hebt Startstopp in den USA nach rund vier Stunden auf

Die US-Luftfahrtbehörde FAA beendete den Startstopp in den gesamten USA nach rund vier Stunden. Die Anordnung war am späten Abend des 13. November 2026 getroffen worden. Für die Dauer der Sperre gab es keine Abflüge. Die Behörden überprüften jede Maschine aus dem Ausland einzeln. Auch Flüge aus Europa in die USA waren von der Maßnahme betroffen.

Seit den Anschlägen vom 11. September 2001 war dies erst die zweite Sperre dieser Größenordnung in den USA. Die vorige fand im Jänner 2023 statt, nachdem ein System zur Weitergabe wichtiger Nachrichten an Piloten nicht mehr zur Verfügung gestanden hatte. Für den Stopp wurden außergewöhnliche Gegebenheiten und Erwägungen zur Sicherheit als Gründe genannt.

Nach der Freigabe kam der Flugverkehr allmählich wieder in Gang. In den USA landeten erneut mehrere Flugzeuge, ein aus Wien kommender Flug sollte in Kürze eintreffen. Für Fluggäste auf dem Weg in die Vereinigten Staaten waren am Samstag Verspätungen zu erwarten.

Den Stopp veranlassten schwerwiegende Verständigungsschwierigkeiten im Flugkontrollsystem. Am Freitagnachmittag war das Funk- und Radarsystem instabil. Die Störung führte man auf überholte Hardware aus den 1980er-Jahren zurück. Die IT-Ausrüstung war mit Daten überlastet und versagte. Was zu dieser Belastung geführt hatte, war anfangs ungeklärt. Für eine äußere Bedrohung oder einen Cyberangriff als Ursache fanden sich keine Anhaltspunkte.

Wegen der Störung mussten Tausende Verbindungen gestrichen werden, außerdem kam es zu deutlichen Verzögerungen. Zahlreiche Flieger und Crews standen nicht an den Orten, an denen sie für weitere Flüge benötigt wurden. Eurocontrol bat Airlines, für vorerst nicht abhebende Maschinen Verspätungshinweise auszugeben.

Der US-Kongress gab im Vorjahr 12,5 Milliarden Dollar frei. Das Geld war für die grundlegende Erneuerung des überholten Kommunikationssystems der FAA vorgesehen.