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Männer in Warnwesten stehen neben Gleisen und einem Bagger.

Ab April 2027 erhalten Unternehmen in Kühnsdorf direkten Zugang zur Schiene. Der Gleisbogen ist baulich weitgehend fertig.

Der Gleisbogen zum Güterverladebahnhof Kühnsdorf ist knapp elf Monate nach dem Spatenstich baulich weitgehend fertiggestellt. Anfang 2027 wird er für das Verladen freigegeben. Im April 2027 geht er in Betrieb und schließt das Gewerbegebiet direkt an die Koralmbahnstrecke an. Unternehmen können ihre Güter dann in der Region auf die Schiene bringen.

Das Land Kärnten kaufte das zehn Hektar große Bahnhofsareal 2022. Im März 2025 sicherten das Land und die Standortgemeinden die Finanzierung mit einer Grundsatzvereinbarung unter Beteiligung privater Investoren. Der Spatenstich erfolgte im Dezember 2025. Für den Ankauf und die baulichen Maßnahmen investieren das Land und die Standortgemeinden insgesamt rund 5,2 Millionen Euro.

Anschluss an die Koralmbahn erfolgte in drei Nachtschichten

Im Projekt wurden insgesamt 1.071 Laufmeter Gleise verlegt, davon 706 für den Gleisbogen zur Südstrecke und 365 für das zusätzliche Verladegleis. Eingebaut wurden 1.785 Schwellen. Anfang November wurde der Gleisbogen in drei Nachtschichten an die Koralmbahnstrecke angeschlossen. Dafür war das südliche Bahnsteiggleis in den Nachtstunden gesperrt.

Derzeit wird neuer Gleisschotter eingebracht und unter den Schwellen verdichtet. Außerdem werden Kabeltrog und Signaltechnik eingebaut. Danach folgen das Verschweißen der Schienen, die Rekultivierung und die Sanierung des alten Bahnhofsgeländes.

Das gesamte Aushubmaterial wurde vor Ort für einen Lärmschutzwall verwendet. Wirtschaftslandesrat Sebastian Schuschnig sagte: „Das wird sich unmittelbar in Wertschöpfung und Arbeitsplätzen niederschlagen.“

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