Wien plant breitere Radwege und mehr Grün an der 2er-Linie
KI-Bild Drei Etappen sind bis 2030 vorgesehen. Getrennte Ampelphasen sollen Konflikte an Kreuzungen entschärfen.
Die Stadt Wien will die 2er-Linie zwischen Universitätsstraße und Mariahilfer Straße bis 2030 neu gestalten. Der Straßenzug ist 1,5 Kilometer lang. Die Arbeiten sind im Zuge des U-Bahn-Baus geplant. Die derzeitigen Umleitungen und Provisorien sollen mit dessen Abschluss 2030 wegfallen.
Für den Kfz-Verkehr bleiben zwei Fahrspuren je Richtung und zusätzliche Abbiegespuren. Beidseitig sind breitere Radwege in beide Richtungen geplant, je nach Abschnitt 2,40 bis 2,90 Meter breit. Beim Weghuberpark soll der derzeit rund einen Meter breite Radweg entlang der Laternen künftig 2,90 Meter messen.
Rad- und Fußverkehr erhalten mehr Platz
Getrennte Ampelphasen sollen an Kreuzungen Konflikte zwischen rechts abbiegenden Kraftfahrzeugen und geradeaus fahrenden Radfahrenden entschärfen, etwa bei der Neustiftgasse.
Vor dem Volkstheater sollen Rad- und Fußverkehr klarer getrennt werden. Radfahrende sollen dort künftig entlang der Fahrbahn statt über stark von Fußgängerinnen und Fußgängern genutzte Flächen geführt werden. Dadurch sollen mehr Platz, bessere Orientierung und weniger Konflikte im öffentlichen Raum entstehen.
Der Zeitplan staffelt den Umbau über drei Abschnitte
Der erste Abschnitt entlang der Auerspergstraße und Museumsstraße zwischen Josefsgasse und Burggasse soll im Frühjahr 2027 beginnen und an die Fahrradstraße Pfeilgasse anschließen. Für Frühjahr 2028 ist der Abschnitt von der Burggasse bis zur Mariahilfer Straße vorgesehen. Er soll an den Radweg am Getreidemarkt, die Begegnungszone Mariahilfer Straße und den Ring angebunden werden. Der dritte Abschnitt verläuft in der Landesgerichtsstraße zwischen Universitätsstraße und Josefsgasse und soll in den Folgejahren bis 2030 fertiggestellt werden.
In den ersten beiden Abschnitten sind neun zusätzliche Bäume und 600 Quadratmeter neue Grünflächen vorgesehen. Auch der Vorplatz des MuseumsQuartier soll im Zusammenhang mit der Umgestaltung weiterentwickelt werden. Im Frühjahr 2027 ist dafür ein Landschafts- und Architekt:innenwettbewerb geplant. Die Pläne sehen vor, Altbäume schrittweise durch klimafitte Bäume zu ersetzen, die wassergebundene Decke zu öffnen und barrierefreie Wege, zusätzliche Sitz- und Schattenplätze sowie bessere Fußwegeverbindungen zu schaffen.
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