Bahnhof St. Johann erhält Südzugang per Unterführung
Am Bahnhof St. Johann in Tirol soll die Unterführung nach Süden verlängert werden. Das verbessert den Fußweg aus dem südlichen Gemeindegebiet.
Der Bahnhof St. Johann in Tirol soll einen Zugang von Süden bekommen. Dafür wird die bestehende Personenunterführung in diese Richtung verlängert, damit das südliche Gemeindegebiet zu Fuß besser an Bahnhof und Gemeindezentrum angebunden ist.
Bisher verbindet die Unterführung den nördlichen Bahnhofseingang mit den Bahnsteigen 2 und 3. Von der Südseite gibt es derzeit keinen Zugang zu dieser Verbindung.
Planung mit barrierefreien Wegen
Bei Planung und Bau sollen die ÖBB die Barrierefreiheit berücksichtigen. Davon profitieren Menschen mit Mobilitätseinschränkungen ebenso wie Reisende mit Kinderwagen, Fahrrad oder schwerem Gepäck.
Kosten und beteiligte Partner
Die Landesregierung hat dem notwendigen Planungsübereinkommen zugestimmt. Beteiligt sind das Land Tirol, die ÖBB, die Gemeinde St. Johann und ein privater Grundeigentümer. Den Antrag brachte Mobilitätslandesrat René Zumtobel ein.
Für die Planung sind rund 55.000 Euro veranschlagt. Der Anteil des Landes beträgt rund 16.000 Euro.
Der Bahnhof wird täglich von 80 Zügen bedient. Dazu zählen die neuen Interregio-Verbindungen von und nach Zell am See und Salzburg, die S8 sowie EC-Züge. Mehr als 2.000 Fahrgäste nutzen den Bahnhof pro Tag.
Bürgermeister Stefan Seiwald nennt bessere Wege für Bewohnerinnen und Bewohner als Vorteil, auch mit Blick auf ein künftig geplantes Wohngebiet südlich des Bahnhofs. Für Tagesgäste und Urlaubende soll die Anreise in Richtung Bergbahnen ebenfalls attraktiver werden.
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