Luegbrücke am Brenner bis Sonntag zweispurig

Bis Sonntag wird die Luegbrücke am Brenner mit zwei Fahrstreifen befahren. Für Lastkraftwagen ist in diesem Zeitraum kein Fahrverbot vorgesehen.

Seit 1. Jänner 2025 wird der Verkehr auf der Brücke üblicherweise in beiden Richtungen einspurig geführt. Diese Einschränkung dient der Verkehrssicherheit und soll das Bauwerk entlasten.

‹

Wiener Städtische Versicherung AG

Sponsored

Wiener Städtische Versicherung AG

Seit 200 Jahren helfen wir Menschen dabei, das zu schützen, was ihnen am Herzen liegt.

Agentur.jetzt

Sponsored

Agentur.jetzt

Maßgeschneidertes, sicheres Hosting, KI-gestützte Websicherheit & optimale Suchmaschinenpräsenz aus Kärnten.

›

Die mehr als 55 Jahre alte Luegbrücke hat das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht.

Fahrverbote für Lkw gelten 2026 an ausgewählten Tagen

Für 2026 sind für Lastkraftwagen über 7,5 t an einzelnen Tagen und zu bestimmten Zeiten Fahrverbote vorgesehen. Die Regelungen reichen über die Luegbrücke hinaus und betreffen auch Abschnitte der A 12 Inntal Autobahn, der A 13 Brenner Autobahn sowie der A14 Rheintal/Walgau Autobahn.

‹

Juwelier Heller GmbH

Sponsored

Juwelier Heller

Ihr erster Ansprechpartner für Luxus in Südösterreich.

Aichlseder Car GmbH

Sponsored

Autohaus Aichlseder

Wir bewegen Menschen.

›

Je nach Fahrtrichtung gelten unterschiedliche Vorgaben. Ausgenommen sind unter anderem Einsatzfahrzeuge, Fahrten der Daseinsvorsorge sowie bestimmte Versorgungs- und kombinierte Güterverkehre.

Rechtsgrundlage sind die Verordnung 338 im Bundesgesetzblatt, die Verordnung 70 im BGBL 2026 II und die Verordnung 77 im BGBL 2026 II. Verkehrsuntersuchungen der ASFINAG zeigen, dass es auch bei zeitweiser Zweispurigkeit zu Überlastungen kommen kann.

ASFINAG erweitert die Verkehrssteuerung am Brenner

Zwischen Matrei und der Brenner-Staatsgrenze wurden Bereiche der A 13 von drei auf zwei Fahrstreifen ummarkiert.

Die ASFINAG errichtet sieben Schrankenanlagen auf niederrangigen Straßen. Sie sollen die Gemeinden entlang der Brennerautobahn vor Ausweichverkehr bei Staus schützen. Der Ausbau der Kamera-Infrastruktur umfasst auch die B 182 Brenner Bundesstraße, damit die Verkehrslage dort in Echtzeit beobachtet werden kann.

Für zusätzliche Anzeigensysteme auf der Zulaufstrecke und am Brenner wurden zwölf Millionen Euro investiert. Außerdem werden 17 weitere Verkehrsbeeinflussungs-Anlagen für Informationen, dynamische Ausleitungen und Fahrverbote errichtet.

Am Rastplatz Nößlach und bei der Kontrollstelle Brenner-Nord entsteht neue Kontrollinfrastruktur. Eingebaute Waagen prüfen Fahrzeuge. Bei Fehlverhalten sollen Anzeige- und Ausleitungssysteme verhindern, dass Fahrzeuge die Brücke passieren, und sie über Parkplätze sowie ein lokales Leitsystem wieder in die richtige Fahrspur führen.