Dacia zeigt Striker als Hybrid-Kombi im C-Segment

Dacia erweitert sein Angebot im C-Segment um den Striker. Das neue Modell wurde am 8. Juli 2026 vorgestellt und ist als Lifestyle-Kombi zwischen SUV, Kombi und Limousine positioniert.

Der Striker ergänzt den Bigster und richtet sich an Privat- sowie Geschäftskundinnen und -kunden. Dacia verbindet das Modell mit dem Ziel, den C-Segment-Anteil am Europa-Absatz bis 2035 von 20 auf 33 Prozent zu erhöhen.

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Konzept und Abmessungen

Beim Fahrzeugkonzept kombiniert Dacia eine höhere Sitzposition und Outdoor-Eigenschaften mit einem nutzbaren Innenraum und effizienter Straßenleistung. Der Striker soll damit eine Alternative zu herkömmlichen SUV-Modellen im C-Segment bieten.

Der Striker ist 4,62 Meter lang und 1,53 Meter hoch. Die Bodenfreiheit beträgt 20 Zentimeter beim 4×4 und 19 Zentimeter beim 4×2. Damit liegt er bei der Länge im Bereich eines C-Segment-Kombis und bleibt niedriger als viele SUV dieser Klasse.

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Zum Auftritt gehören 17-Zoll-Räder, optional nennt Dacia 18- und 19-Zoll-Räder. Ab der Ausstattung Expression stehen sieben Farben zur Auswahl, darunter Frost-Grün und Cosmic-Blau als neue Töne.

Preis und Marktstart

Der Verkauf beginnt mit zwei elektrifizierten Antriebsvarianten. Für die Hybrid-Version HEV nennt Dacia einen Grundpreis von unter 27.000 Euro.

David Durand, Vice President Design Dacia, beschreibt den Striker als ergänzendes Angebot für heutige automobile Erwartungen. Die Modellbezeichnung soll international auf das Treffen eines Ziels verweisen.