Renault Group verkauft im ersten Halbjahr 1,17 Millionen Fahrzeuge
Die Renault Group verkaufte im ersten Halbjahr 2026 weltweit 1.165.133 Fahrzeuge, 0,4 Prozent weniger als ein Jahr zuvor.
Die Renault Group hat im ersten Halbjahr 2026 weltweit 1.165.133 Fahrzeuge verkauft. Das waren 0,4 Prozent weniger als im ersten Halbjahr 2025. Das Unternehmen bezeichnete das Ergebnis als stabil und verwies auf eine stärkere Elektrifizierung sowie eine auf Wert und Absatzqualität ausgerichtete Strategie.
Außerhalb Europas stiegen die Konzernverkäufe in Indien um 61,2 Prozent, in der Türkei um 15,4 Prozent, in Marokko um 13,7 Prozent und in Brasilien um 5,3 Prozent. Der Absatz der Marke Renault außerhalb Europas legte laut Unternehmensangaben im zweiten Jahr in Folge um 2,8 Prozent zu.
Europageschäft leicht rückläufig
In Europa verkaufte die Renault Group 821.092 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, ein Minus von 1,3 Prozent. Auf die Marke Renault entfielen 528.849 Fahrzeuge, ein Plus von 2,6 Prozent. Dacia kam auf 284.021 Pkw und damit auf ein Minus von 8,7 Prozent. Alpine verkaufte 8.222 Pkw, ein Zuwachs von 67,6 Prozent.
Im europäischen Markt für leichte Nutzfahrzeuge stieg der Absatz der Marke Renault um 11,7 Prozent. Renault behauptete damit nach eigenen Angaben den zweiten Platz auf diesem Markt. Der Renault 5 war laut Unternehmen das meistverkaufte Elektrofahrzeug im B-Segment in Europa.
Elektrifizierte Fahrzeuge erreichen 52 Prozent
Elektrifizierte Fahrzeuge machten in Europa 52,0 Prozent des Konzernabsatzes aus. Das entsprach einem Anstieg um 8,2 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr. Batterieelektrische Fahrzeuge hatten einen Anteil von 18,8 Prozent. Bei Renault waren 66,3 Prozent der in Europa verkauften Fahrzeuge elektrifiziert, bei Dacia 30,8 Prozent. Bei Alpine entfielen mehr als 80 Prozent der Verkäufe auf Elektrofahrzeuge.
In den fünf wichtigsten europäischen Märkten verkaufte die Renault Group 60,0 Prozent ihrer Pkw an Privatkundinnen und Privatkunden. Der Anteil lag um 3,8 Prozentpunkte über dem Vorjahr und um 17,7 Prozentpunkte über dem Marktdurchschnitt. Der europäische Auftragsbestand entsprach Ende Juni 2026 einem Vorabsatz von 2,1 Monaten.
Im ersten Halbjahr führte die Gruppe den Renault Twingo E-Tech elektrisch ein und brachte den Renault Duster in Indien auf den Markt. Bis zum Jahresende sollen unter anderem der Renault Trafic E-Tech elektrisch, der Dacia Sandero mit neuem Hybridantrieb, der neue Dacia Spring, der Dacia Striker und die Alpine A390 GTS das Angebot ergänzen.
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