Außerfernbahn soll ab Dezember 2027 stündlich bis Reutte/Vils fahren

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2027 soll die Außerfernbahn täglich im Stundentakt von Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen bis Reutte/Vils verkehren. Das Angebot soll auch am Wochenende gelten.

Zusätzliche Verbindungen am Morgen und Abend sollen einen durchgehenden Takt von 5 Uhr bis nach 23 Uhr ermöglichen. Gegenüber der derzeit letzten Verbindung um 18.38 Uhr sollen drei weitere Spätverbindungen nach Reutte hinzukommen. Die letzte Verbindung soll um 21.39 Uhr in Innsbruck starten und Reutte gegen Mitternacht erreichen.

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Direktbusse verbinden Reutte und Innsbruck

Seit Dezember 2024 verkehren von Montag bis Freitag acht Direktbusse zwischen Reutte und Innsbruck, vier pro Richtung. Die Fahrt dauert weniger als zwei Stunden und ist ohne Umstieg möglich. An Sonn- und Feiertagen fährt eine direkte Abendverbindung um 16.40 Uhr von Innsbruck nach Reutte sowie um 19.40 Uhr in die Gegenrichtung.

Über den Busknoten Nassereith bestehen weitere Verbindungen nach Innsbruck, Telfs, Imst und Reutte. In der Tiroler Zugspitz Arena wurde das Busangebot Ende 2023 in Zusammenarbeit mit Tourismusverband und Bergbahnen verdoppelt. Rund um Ehrwald, Biberwier und Lermoos werden seither jährlich mehr als 230.000 zusätzliche Buskilometer gefahren. Auf den Linien Reutte–Füssen, Reutte–Lechtal und Reutte–Tannheimer Tal wird an Verbesserungen gearbeitet. Ziel ist ein durchgängiger Stundentakt mit modernen Bussen im Lechtal und Tannheimer Tal.

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RegioFlink verzeichnete 2025 fast 37.000 Buchungen

Der RegioFlink im Reuttener Talkessel wurde 2025 fast 37.000-mal gebucht. Der Service ist in Breitenwang, Ehenbichl, Höfen, Lechaschau, Reutte, Pflach und Wängle zum regulären VVT-Tarif verfügbar.

Bei der von DB Regio bedienten Außerfernbahn sank die Zahl der Ausfalltage von 85 im Jahr 2023 über 60 im Jahr 2024 auf 39 im Jahr 2025. Sämtliche Ausfälle im Jahr 2025 waren geplante und vorab angekündigte Instandhaltungsarbeiten mit Schienenersatzverkehr. Ungeplante Ausfälle gab es 2025 nicht.

Seit 2023 stieg die Zahl der Menschen mit einer Dauerkarte für den öffentlichen Verkehr im Bezirk Reutte um 52 Prozent von 1.459 auf 2.225. Das Land Tirol unterstützt Gemeinden entlang der Fernpassroute mit insgesamt 200.000 Euro bei der Modernisierung von Bushaltestellen. Bei der Förderung wird die Erhöhung der Verkehrssicherheit priorisiert. Förderbar sind auch Verbesserungen der Barrierefreiheit und des Fahrgastkomforts, etwa überdachte Wartebereiche oder Sitzmöglichkeiten.