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Eine Gruppe steht in Sport- und Businesskleidung auf dem Hallenboden.

Am 3. Dezember beginnen acht Leistungssportler:innen in Wien und St. Pölten ihre Fahrdienstleiter-Ausbildung. 2027 kommt ein weiteres Berufsbild hinzu.

Am 3. Dezember 2026 beginnen acht aktive Leistungssportler:innen bei der ÖBB-Infrastruktur AG die Ausbildung zu Fahrdienstleiter:innen. Rund 40 Personen bewarben sich für das Pilotprojekt. Die ausgewählten Teilnehmer:innen kommen aus Wien und Kärnten. Sie sind in unterschiedlichen Sportarten aktiv, darunter Tennis, Darts, Jiu-Jitsu, Fechten und Landhockey.

Das Ausbildungsmodell soll ihnen ermöglichen, ihre sportliche Karriere fortzusetzen und zugleich eine langfristige berufliche Perspektive aufzubauen. Die Ausbildung umfasst 22 Wochenstunden an vier Tagen. Der Unterricht findet von Montag bis Donnerstag jeweils von 10 bis 15.30 Uhr in Wien und St. Pölten statt. Dadurch bleibt Zeit für Training, Wettkämpfe und Regeneration. Während der Ausbildung erhalten die Teilnehmer:innen monatlich 1.747,14 Euro brutto.

Der Abschluss ist für Ende Jänner beziehungsweise Anfang Februar 2028 vorgesehen. Nach erfolgreichem Abschluss steigen die Teilnehmer:innen direkt bei der ÖBB-Infrastruktur AG als Fahrdienstleiter:innen ein. Sie steuern und überwachen den Zugverkehr, stellen Weichen und Signale und sorgen dafür, dass Züge sicher und pünktlich an ihr Ziel gelangen. Arbeitszeitmodelle sollen die Verbindung von Beruf und Leistungssport auch danach ermöglichen. Das Programm wurde gemeinsam mit dem Österreichischen Eisenbahnersport entwickelt, der die Teilnehmer:innen weiterhin in sportlichen Fragen unterstützt. Es ergänzt bestehende österreichische Anstellungsmodelle bei Bundesheer, Justiz, Zoll und Polizei.

ÖBB erweitern das Programm um Sicherheit und Kund:inneninformation

Nach positiven Erfahrungen wird das Leistungssportprogramm ab 2027 um ein weiteres Berufsbild ergänzt. Leistungssportler:innen sollen bei ÖBB Operative Services als Sicherheits- und Kund:inneninformationsmitarbeiter:innen tätig werden können. Zu ihren Aufgaben zählen unter anderem die sichtbare Präsenz an ÖBB-Standorten, präventive Sicherheitsmaßnahmen, Fahrplanauskünfte sowie die Information und Unterstützung von Kund:innen.

Das Teilzeitmodell sieht grundsätzlich zwei fixe Zwölf-Stunden-Schichten pro Woche vor. Zusätzliche Schichten ermöglichen den Aufbau von Zeitguthaben, das insbesondere für Trainings- und Wettkampfzeiten genutzt werden kann. Trainings- und Wettkampfkalender werden frühzeitig in die Einsatzplanung einbezogen. Die ersten Bewerbungsgespräche laufen bereits. Voraussichtlich können die ersten Leistungssportler:innen Anfang 2027 bei ÖBB Operative Services starten.

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