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Historische Fahrzeuge stehen auf einer asphaltierten Straße vor einer Wiese.

Beim Lauf waren am 1. November 2026 ein Lieferwagen von 1899 und ein Mercedes-Simplex von 1902 zu sehen. Der Auftritt schloss zwei Jubiläen ab.

Mit dem Benz Combinations-Lieferungswagen von 1899 und einem Mercedes-Simplex 40 PS mit Tonneau-Aufbau aus dem Jahr 1902 war Mercedes-Benz Classic am 1. November 2026 beim RM Sotheby’s London to Brighton Veteran Car Run in London vertreten. Der Simplex gehörte am Sonntag zum Starterfeld. Für Mercedes-Benz Classic schloss der Auftritt das Jahr 2026 mit den Jubiläen „140 Years of Innovation“ und „130 Jahre Transportergeschichte“ ab.

Der Hyde Park war um 7 Uhr der Ausgangspunkt des Laufs. Viele Menschen beobachteten das Geschehen entlang der Straßen, während der Kurs rund 100 Kilometer umfasste. Über 400 Fahrzeuge nahmen 2026 in London teil. Für den Start kamen Fahrzeuge mit zwei, drei oder vier Rädern infrage, sofern ihre Fertigung vor 1905 erfolgte. Die Veranstaltung wird seit 1927 ausgetragen und erinnert an den Emancipation Run von 1896.

RAC und Mercedes-Benz vollziehen das Flaggenritual

Das „Tearing of the Red Flag“ wurde vor dem Start gemeinsam von Duncan Wiltshire, dem Vorsitzenden des Royal Automobile Club (RAC), und Marcus Breitschwerdt, dem Geschäftsführer der Mercedes-Benz Heritage GmbH, vollzogen. Mit dem Flaggenzerreißen wird auf den Emancipation Run von 1896 Bezug genommen. Das Zerreißen der Flagge stand für die Aufhebung des „Red Flag Acts“ von 1865. Mit dieser Änderung stieg das erlaubte Tempo für Straßenfahrzeuge außerhalb geschlossener Ortschaften auf 14 mph (22,5 km/h).

Wer die Wagen begleitete, musste ihnen zu Fuß mit einer roten Fahne vorausgehen. Die Begleitperson hatte Passanten auf die Fahrzeuge aufmerksam zu machen.

Mercedes-Benz Classic zeigt zwei frühe Fahrzeuge

Für das Jubiläumsjahr 2026 arbeitete Mercedes-Benz Classic ein echtes Benz Velociped von 1896 aus dem eigenen Bestand wieder auf. Für den Lieferwagen wurde ein Kastenwagenaufbau neu gefertigt. Als Vorlage diente ein älteres Modell, das Hewetson’s Ltd. um 1899 in Lizenz baute. Neben dem Fahrer konnte der als „Ideal Van“ bekannte Wagen etwa 100 Kilogramm Fracht aufnehmen. Seine Leistung lag bei rund 3 PS. Mercedes-Benz ordnet den Combinations-Lieferungswagen unter den weltweit frühesten Lieferwagen ein, die noch aus eigener Kraft fahren können.

Der Mercedes-Simplex 40 PS gehörte zu den frühen Fahrzeugen der ab 1902 gebauten Typenfamilie. Im März 1902 löste das Modell den von Wilhelm Maybach konstruierten Mercedes 35 PS ab, den Mercedes-Benz als erstes modernes Automobil der Geschichte bezeichnet. Der Namenszusatz „Simplex“ verwies auf die aus damaliger Sicht einfache Handhabung. Der Mercedes 35 PS definierte erstmals eine eigenständige Form des Automobils. Zu seinen Merkmalen zählten die langgestreckte Form, der leichte, tief im Rahmen eingebaute Hochleistungsmotor und der in die Front integrierte Bienenwabenkühler.

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