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KI-generiertes Bild: Ein schwarzer Motorradreifen mit Schnee auf vereistem Boden.KI-Bild

Bei Schnee und Glatteisgefahr ist die Sturzgefahr zu hoch, sagt der ÖAMTC. In Österreich gibt es keine Winterausrüstungspflicht für Motorräder und Roller.

Bei Schnee und Glatteisgefahr sollte man Motorrad oder Roller stehen lassen, rät der ÖAMTC. Die Sturzgefahr sei zu hoch.

Georg Scheiblauer, Motorrad-Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik, hält Fahrten auf meist gut geräumten Straßen und bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt auch im Winter für möglich. Für Fahrten mit Motorrad oder Roller nennt er vor allem im städtischen Raum Vorteile: Parkplätze seien leichter zu finden, Parkgebühren entfielen und bei Stau komme man besser voran.

Winterfahrten erfordern Schutzbekleidung und mehr Sicherheitsreserven

Scheiblauer verweist auf die kalte Witterung: Für Fahrten im Winter brauche es wintertaugliche und gut sichtbare Schutzbekleidung mit Reflektoren sowie noch mehr Sicherheitsreserven. Motorräder und Roller hätten keine Knautschzone. Fehler anderer müsse man frühzeitig erkennen und ausgleichen können.

Scheiblauer warnt außerdem vor deutlich schlechterem Grip der Reifen auf kaltem Asphalt. Eine Winterausrüstungspflicht für Motorräder und Roller gibt es in Österreich nicht. Bei regelmäßiger Nutzung empfiehlt der ÖAMTC nach Möglichkeit Winterreifen. Für Roller gibt es sie in größerer Auswahl, bei Motorrädern sind die Dimensionen noch eingeschränkt.

Motorrad und Roller sollten geschützt überwintern

Wer keine witterungsgeschützte Abstellmöglichkeit hat, sollte einen Garagenplatz anmieten, damit das Motorrad trocken überwintern kann. Motorrad und Roller sollten möglichst vor Schnee, Salz und Rollsplitt geschützt stehen.

Im Freien bieten spezielle Abdeckungen zumindest einen gewissen Schutz für das Zweirad. Parkt das Motorrad im Winter auf der Straße, muss man regelmäßig kontrollieren, ob es noch sicher steht. Temporäre Halteverbote können ein Umstellen notwendig machen.

Vor dem Abstellen muss das Motorrad gründlich gereinigt und anschließend die Kette geschmiert werden. Bei Blechtanks empfiehlt es sich, das Fahrzeug vollzutanken, um Korrosionsschäden vorzubeugen. Bei Kunststofftanks ist das nicht notwendig. Die Batterie sollte über den Winter abgeklemmt oder, noch besser, ausgebaut und an ein Ladegerät angeschlossen werden.

Vor dem Abstellen sollte der Luftdruck etwas erhöht werden. Das Motorrad sollte auf dem Hauptständer stehen oder aufgebockt werden, damit sich die Reifen nicht platt stehen. Wer sicher ist, das Fahrzeug in den Wintermonaten nicht zu benötigen, kann das Kennzeichen bei der Kfz-Zulassungsstelle der Versicherung hinterlegen.

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