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Rote ÖBB-Elektrolokomotive zieht Güterzug vor voestalpine-Gebäude auf Bahngleisen.

ÖBB Rail Cargo Group und SŽ-Tovorni promet organisieren Rohstofftransporte von Koper zu voestalpine-Standorten in Linz und Donawitz.

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) wickelt die Rohstofftransporte vom slowenischen Hafen Koper zu den voestalpine-Standorten Linz und Donawitz gemeinsam mit SŽ-Tovorni promet ab. Transportiert werden Eisenerz, metallurgische Kohle und Eisenschwamm (HBI).

Im Jahr 2025 wurden 3,1 Millionen Tonnen Rohstoffe über Koper zu den Standorten transportiert. Die RCG befördert für die voestalpine jährlich rund 8,5 Millionen Tonnen Rohstoffe.

Mehrere Bauarbeiten entlang der Bahnstrecken von Koper nach Österreich bremsen den Schienengüterverkehr. Betroffen sind die Strecken Koper–Divača, Brezovica–Preseje, Borovnica–Verd sowie die Verbindung zwischen Ljubljana und Jesenice. Auch der Grenzbahnhof Jesenice wird modernisiert.

Partner verkürzen Aufenthalte der Züge in Jesenice

RCG und SŽ stimmen Kapazitäten, Fahrzeug- und Personaleinsatz sowie alternative Laufwege ab. Sie setzen interoperable Lokomotiven ein, die grenzüberschreitend genutzt werden können. Die Aufenthaltsdauer der Züge in Jesenice verkürzt sich dadurch von rund zwei Stunden auf maximal 30 Minuten.

Die Modernisierung des Grenzbahnhofs Jesenice läuft bis September 2027. Während der Arbeiten stehen dort weniger Gleise zur Verfügung und die Züge müssen schneller abgewickelt werden. Für längere Sperrphasen wurden alternative Laufwege über den Grenzbahnhof Spielfeld-Straß erarbeitet.

Die Stahlstandorte Linz und Donawitz benötigen rund 40.000 Tonnen Rohstoffe täglich. Die RCG setzt sich für eine stärker koordinierte europäische Infrastrukturplanung, harmonisierte Standards, vereinfachte Grenzprozesse und Digitalisierung ein.

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