ÖAMTC empfiehlt die Garage für ältere Cabrios im Winter

Wenn der Herbst die letzten warmen Tage bringt, endet für viele die Cabrio-Saison. Wer ein älteres Modell fährt, stellt es über die kalten Monate am besten in eine Garage. Neuere Cabrios mit Hardtop oder mit gedämmtem Verdeck und beheizbarer Heckscheibe überstehen den Winter laut ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl problemlos.

Bevor der Wagen für mehrere Monate stillsteht, gehört er gründlich gereinigt. Das Verdeck lässt sich mit Bürste und viel Wasser säubern, Fleckenputzmittel und Wachse sollte man laut dem ÖAMTC-Experten dafür nicht verwenden. Für den Lack empfiehlt Kerbl ein Poliermittel, das ihn über den Winter schützt.

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So lassen sich Oldtimer auf die Standzeit vorbereiten

Ein Oldtimer mit Tank aus Blech wird vor der Winterpause vollgetankt. Das beugt Rost vor und damit auch Ablagerungen, die sonst in Benzinleitung oder Vergaser gelangen könnten. Frisches Öl sollte ebenfalls noch vor dem Winter in den Motor: Es schützt ihn während der Standzeit besser, und im Frühjahr startet er damit schonender.

Die Batterie bauen Besitzerinnen und Besitzer für die lange Pause am besten aus oder klemmen sie zumindest ab. Während der kalten Monate sollte sie ein- bis zweimal an ein Ladegerät.

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Beim Reifendruck reicht vor dem Abstellen ein Plus von etwa 0,2 bar. Wer ein Oldtimer-Cabrio einwintert, sollte laut Kerbl zudem den Vergaser leeren, dann springt der Wagen im Frühjahr leichter an.